Gratuité des transports et aménagement du centre-ville de Dunkerque : un engagement social et environnemental.

 

Le 1er septembre 2018, la ville de Dunkerque bascule vers un nouveau réseau de transports en commun. Une particularité : la gratuité totale de l’accès à ce service.

Pourquoi une telle démarche ? Et quels effets observés après un an de fonctionnement ?

C’est ce que vous allez pouvoir découvrir dans cette interview de Xavier Dairaine, ancien directeur du projet « DK’Plus de mobilité » pour la Communauté urbaine de Dunkerque (CUD) :

 

Cette interview étant relativement longue (durée : 58min), voici le sommaire des questions traitées :

0:45 – Dans quel contexte s’est mis en place le projet de gratuité des transports dunkerquois ?

4:25En quoi consistait le projet global de réaménagement du territoire dunkerquois ?

6:00Quels étaient les objectifs de ce projet ?

9:20Quels ont été les principaux freins à la mise en place de la gratuité totale ?

13:40Comment s’est déroulée la transition entre l’ancien et le nouveau réseau de bus ?

16:55Comment la gratuité du nouveau réseau de bus a-t-elle été accueillie par les dunkerquois ?

20:30Quels ont été les publiques les plus impactés par ces changements ?

26:10Lorsque vous recevez des maires d’autres communes, quels sont vos conseils pour la mise en place de la gratuité ?

29:15 Comment s’est déroulée la mise en place de la gratuité des transports dans les autres villes ?

33:45Que répondez-vous aux personnes qui remettent en question l’efficacité des mesures de gratuité ?

39:45Comment ont été financés le réaménagement du réseau et sa gratuité ?

44:25Quels sont les services proposés pour compléter l’offre du réseau de bus face à certaines difficultés d’accès ?

47:00Des améliorations futures sont-elles envisagées pour la desserte des zones industrielles et les trajets nocturnes ?

50:15Comment le réseau DK’BUS est-il connecté avec les autres réseaux de transport du territoire ?

55:40D’autres études comme celles faites à Dunkerque sont-elles envisagées pour continuer à suivre les impacts de la gratuité des transports ?

 

 

Pour plus de détails sur les autres projets de gratuité des transports en France et dans le monde : http://www.obs-transport-gratuit.fr/

 

Pour télécharger les différentes études effectuées à Dunkerque :

  • étude après un an de gratuité des transports (septembre 2019)

http://www.obs-transport-gratuit.fr/travaux-164/etudes-175/dunkerque-effets-de-la-gratuite-totale-septembre-2019-billet-281.html

  • étude sur la gratuité partielle des transports (mars 2017)

http://www.obs-transport-gratuit.fr/travaux-164/etudes-175/dunkerque-effets-de-la-gratuite-partielle-mars-2017-billet-166.html

 

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *